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Artikel aus der Freien Presse vom 20. Januar 2003
St. Egidien/Chemnitz: RegioShuttle rollen Mitte Februar an
Frost verschiebt Betriebsbeginn um zwei Wochen
Die Regio-Shuttle der City-Bahn Chemnitz GmbH sollen ab 15. Februar endlich zwischen Stollberg und Glauchau rollen. Wie City-Bahn-Chef Andreas Rasemann auf Anfrage am Montag mitteilte, finden noch bis Ende Januar Bauarbeiten auf der Kursbuchstrecke 523 statt.
Sicherungstechnik muss noch fertiggestellt werden
Bis die modernen Leichttriebwagen starten können, müssen noch einige Komponenten für die Sicherungstechnik fertiggestellt werden. Dabei handelt es sich nach Aussage Rasemanns insbesondere um Weichenheizungen sowie Antriebsteile für die so genannten Rückfallweichen, die an Bahnhöfen mit planmäßigen Zugkreuzungen installiert sind.
Diese Weichen mit fester Voreinstellung werden von den Zügen aus automatisch bedient, indem der Triebwagen die Weiche auffährt. Nachdem der Zug die Weiche
passiert hat, fällt diese von selbst in ihre Ursprungsstellung zurück und leitet Züge aus entgegengesetzter Richtung auf das andere Ausweichgleis.
Die letzten Bauarbeiten sollten eigentlich bereits Anfang Januar auf Hochtouren laufen, allerdings habe der strenge Frost das verhindert. Die beauftragte Firma konnte deshalb erst ab dem 14. Januar wieder planmäßig arbeiten. Dies hat zur Folge, dass sich der für Anfang Februar geplante Betriebsbeginn nochmals um zwei Wochen nach hinten verschiebt. Ursprünglich sollten die RegioShuttle bereits zum großen Fahrplanwechsel der europäischen Eisenbahnen am 15. Dezember 2002 anrollen. Allerdings konnte der Betriebsbeginn infolge terminlicher Zwänge bei der Inbetriebnahme der Pilotstrecke Chemnitz-Stollberg nicht eingehalten werden, stellte City-Bahn-Chef Rasemann noch einmal klar.
Probebetrieb schult Fahrzeugführer
Bevor die Signale für den Planbetrieb in knapp vier Wochen auf Grün gestellt werden können, werden die Triebfahrzeugführer noch während eines mehrtägigen Probebetriebes geschult. Bis zum Sommer 2001 rollten Bummelzüge der Deutschen Bahn AG zwischen St. Egidien und Stollberg, seitdem wird die Strecke von der City-Bahn mit Bussen im Schienenersatzverkehr bedient.
von Lars Müller
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